汽车机油为什么要加进去（汽车机油为什么要加进去才能开）

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1、机油是发动机的一种润滑油。由于发动机部件由金属材料制成，如果没有润滑，金属之间的摩擦很容易造成部件损坏，这种损坏是不可逆的，无法恢复；所以要靠油在零件上形成一层油膜来润滑和保护。机油的作用如下：1。

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2、车辆的驾驶状况：高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现机油过度消耗。由于新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多的机油。

3、为什么汽车要加润滑油汽车机油有什么作用？润滑减少磨损，发动机的和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，容易造成磨损。

4、机油会随着发动机的运转自然消耗，以及发动机有漏油或烧机油现象，就会使机油量减少，影响发动机的润滑，这就需要定期拔机油尺检查油位，缺少就得添加到安全线位置。

5、润滑发动机内部的金属零件是需要汽车机油来作为一个润滑作用的，这在运动和旋转的时候适合，可以防止这些金属零件的磨损和力度修复磨损，改善运行作用。

6、润滑减磨：当汽车启动后，和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦，机油的一大作用就是通过零件的摩擦，在两个摩擦表面间形成油膜，油膜会将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

1、防锈防蚀：好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化，保护引擎。

2、机油润滑减摩形成的条件有这么几个：A、必须有足够的机油，如果机油量不够的话很容易造成部分发动机部件润滑不彻底或者根本不润滑。

3、防锈发动机中使用了许多金属零件，有被氧气和铁锈氧化的风险。机油能限度地保护内部免受此类引起锈蚀的物质的侵蚀。清洁发动机在运行的过程中内部会出现灰尘、金属屑和油泥等污渍。

1、一般而言，新型号的发动机对机油使用级别要求更高。在选用机油的时候，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。

2、需要在气缸壁上形成油膜，部分油膜会随气缸内的混合气一同燃烧；机油经过高温氧化后产生的蒸汽，会有少量通过曲轴箱通风系统被吸到燃烧室中燃烧；工况、驾驶习惯及燃油品质等使用条件对发动机的机油消耗影响较大。

3、机油会随着发动机的运转自然消耗，以及发动机有漏油或烧机油现象，就会使机油量减少，影响发动机的润滑，这就需要定期拔机油尺检查油位，缺少就得添加到安全线位置。

随着发动机工作时间的增加，由于高温氧化、机械零件磨损、燃油蒸汽腐蚀等因素，机油受到污染。因此，需要及时补充和更换润滑油。机油用于润滑、环和气缸。当向下移动时，气缸壁上会留下一层油膜。

现代汽车发动机内部的高温化对机油的功能要求越来越高。汽车在使用一段时间后，润滑系统中会沉积大量的油泥，影响润滑系统的正常工作，甚至出现严重的机械故障.所以汽车要加机油...因此对机油恰当地保养也成为我们必须关注的内容。

机油会随着发动机的运转自然消耗，以及发动机有漏油或烧机油现象，就会使机油量减少，影响发动机的润滑，这就需要定期拔机油尺检查油位，缺少就得添加到安全线位置。

误区一：机油经常添加却不换对于某些德系烧机油的车主来说，经常检查机油没错，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。

加注或补充机油要适量，否则会增大发动机曲轴搅油的阻力，增加燃油消耗机油过多会通过曲轴箱通风装置烧掉，严重时可能损坏催化器。机油也有他的消耗过程，机油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。

1、缓解摩擦与高温作用：足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。密封作用：机油可以在环与之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

2、发动机机油是发动机的一种润滑油。由于发动机部件由金属材料制成，如果没有润滑，金属与金属之间的摩擦容易造成部件损坏，这种损坏是不可逆的，无法恢复；因此，必须依靠油在零件上形成油膜来润滑和保护零件。

3、车辆的驾驶状况：高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现机油过度消耗。由于新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多的机油。

4、为什么汽车要加润滑油汽车机油有什么作用？润滑减少磨损，发动机的和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，容易造成磨损。

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