长安汽车近期为什么火（长安汽车为何成为款）

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为什么长安CS55这么火，究其原因，还是性价比较高。现在人们买车不会说跟以前一样看牌子了，国产车这几年大力的发展技术，已经和合资品牌不相上下，加上“长安汽车，军工品质”的名号，这款车会火也就可以说得通了。

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这主要是因为这款车在市场上与其他车相比性价比，因为这款车的官方价格是比较低的，几乎在十几万。

另外它7dct变速器仍与发动机匹配，每100公里综合油耗为9升。综上这就是它销售火的原因。

这款发动机具有动力强劲，油耗较低的优良特性。此外，在燃油方面，CS55的官方数据显示，百公里油耗仅为9升，这也是相当不错的表现。在安全方面，长安汽车一直以来都是非常重视的。

与长安CS55中的长安CS75相比，价格会相应降低。如果传言长安CS55最终价格在75800-128800元，或者接近这个价格，其竞争对手将是VisionSUV、Tiggo5和海马S5。另外长安55的配置略高于长安CS75手动想象版，以区别于CS75。

长安CS55作为定位于年轻消费群体的模特，深知如何通过外表来吸引年轻人的注意力。虽然使用的是长安最新的家族式设计语言，但CS55采取的是更平实的设计，给人更内敛、精致的感觉。这应该是长安汽车阵型中的绝代华丽。

1、我很喜欢第二代CS55PLUS的语音控制功能，有两个原因，其一是它能够通过AI的算法避免杂音，使用起来更方便；其二是它的免唤醒功能，全车语音控制，车主能更方便地调整车辆的设置，提高行车安全性。

2、另外它7dct变速器仍与发动机匹配，每100公里综合油耗为9升。综上这就是它销售火的原因。

3、最后就是保养，有些车咱们是买得起养不起，这个事儿在长安品牌是不会出现的，我也询问了一下，CS55PLUS蓝鲸版更换机油机滤的价格大约520元，如果是更换四滤，也不过700元左右。

4、科技配置够丰富，实用又好玩除了颜值好看以外，要想打动年轻消费者，还得科技配置高。在这方面，应该是第二代CS55PLUS的拿手好戏。新车搭载了IMS智能交互系统，使用起来是好用又好玩。

5、CS75PLUS，CS35PLUS和CS55PLUS共同组成了“ PLUS系列” SUV阵营，在带动长安自主品牌销售的复苏，逐步增加独立自行车的利润和提高产品溢价方面发挥了重要作用。

6、当然，长安CS55 PLUS并非完全照搬照抄了CS75 PLUS的前脸，只是采用了与CS75PLUS相同的设计语言，大尺寸的进气格栅无疑是当下消费者的最爱，如此设计不仅极具辨识度，同时使得整个前脸充满了大气感。

其次，在产品质量方面，长安汽车一直以来都坚持“安全、环保、舒适、便捷”四大核心理念，为消费者提供高品质、高安全性和高可靠性的汽车产品。

他们之所以认为这款车型值得入手，是因为它各方面都很，超高的外观，丰富的配置，在市场上的口碑和销量都很好。买这个型号不会错的。

相对于广大市场越来越向平民化发展，这的确是人民的，况且在市场日益竞争白热化的阶段，人们对于这款高性价比的车当然也是热爱的。

长安是家国有汽车制造商，比长城和吉利要早很多，技术以及团队都是非常的不错，如今的长安是年轻人的。长安在性价比这方面可以说是做到了。今年上市的CS75 PLUS，更是一车难求。

长安汽车处于中上层。适合家用的人更喜欢长安汽车。因为长安是一个非常适合家用的国产品牌，所以大家似乎都看到了它的优势。自主研发的蓝鲸引擎，颜值高，非常适合当代年轻人。此外，早些年，长安在海外设立了底盘研发部门。

一，长安汽车早期的5T发动机曾经发生过批量机油增多问题，全新蓝鲸高功率5T发动机同样没有经过市场检验，稳定性尚未可知。

1、作为长安旗下的全新品牌，欧尚在很多设计理念和技术方面，应该是共享了长安汽车的很多资源优势。但是，和CS75比较起来，欧尚X7的内饰，又极有自身的特点，这点，非常难得。

2、如果说设计上的运动元素只能算是表象的话，蓝鲸动力在长安欧尚X5上的搭载更能将这一属性落到实处。

3、而如今实车已经到店，说实话，长安UNI-T实车比照片更加惊艳。150颗菱形元素营造出无边界格栅的未来感，完全打破传统汽车设计。再加上灯组的巧妙结合，让这款车看起来更具视觉冲击力。

4、深蓝S7增程版还有200km的CLTC超长纯电续航，按照每天通勤30km来计算，这款车的纯电续航已经能满足一周6天上下班通勤代步需求了，充电频率比绝大多数的混动车型低，也能提升用车体验。

只有颜值没有内涵无法培育久远的市场信赖，长安汽车一边不断地在车型设计上加快推陈出新的速度，以适应愈发挑剔的市场需求，一边持续在发动机技术方向拨乱反正。

另外，长安汽车还针对用车中的一些痛点，推出了上门取送车、火车站机场接送以及星期三的保养延时等，把落实到细节处，也使品牌粉丝大本营“长安FAN”的用户突破了2000万人。

更重要的是长安汽车在造型设计、动力总成、智能化方面都实现了跨跃式的进步，研发技术体系更加成熟，其历时8年、投资43亿打造的全球研发中心也正式投入使用，为后续打造款车型提供了弹药库。

通过观察不难发现，长安汽车能够在恶劣的大环境下依旧保持稳定的市场走势，其围绕中国品牌乘用车打造款的决心，与对品牌发展规划起到了决定性作用。

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